起亞亮相北京車展 EV5領(lǐng)銜亮相 全新SUV索奈智領(lǐng)上市
在2024年北京車展上，起亞汽車以＂移動(dòng)的未來＂為主題，展示了其在電動(dòng)化和智能化轉(zhuǎn)型道路上的最新成果。作為韓系車企的領(lǐng)軍品牌，起亞在本屆車展上重點(diǎn)展出了純電動(dòng)旗艦車型EV5和入門級(jí)智能SUV索奈，向消費(fèi)者傳遞了品牌在新能源和智能科技領(lǐng)域的實(shí)力。
EV5 純電動(dòng)旗艦 航超720km
作為起亞電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的核心車型，EV5無疑是本屆車展上的一大亮點(diǎn)。這款中大型純電動(dòng)SUV秉承了起亞一貫的設(shè)計(jì)理念，外觀時(shí)尚動(dòng)感，內(nèi)飾則更加注重實(shí)用性和智能化體驗(yàn)。
在航里程方面，EV5搭載了起亞最新一代電池組和高效率驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，百公里耗電僅為13.8度，在工況法測試下可實(shí)現(xiàn)720km的超長航里程，完全可以滿足日常代步和長途出行需求。
除了出色的航表現(xiàn)，EV5還提供了多種車型可選，包括運(yùn)動(dòng)版、豪華版和家用版等，可滿足不同消費(fèi)者的需求。其中運(yùn)動(dòng)版采用雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，最大功率達(dá)到585馬力，百公里加速僅需4.5秒，操控性能出眾；豪華版則在內(nèi)飾和配置上更加注重舒適性；而家用版則以實(shí)用性和空間表現(xiàn)為賣點(diǎn)，后排座椅可以完全放平，打造出巨大的貨艙空間。
百變生活空間 健康環(huán)保座艙
在空間布局上，EV5采用了起亞獨(dú)有的＂百變生活空間＂設(shè)計(jì)理念。通過電動(dòng)滑移座椅和可變中控臺(tái)設(shè)計(jì)，EV5的車內(nèi)空間可以靈活變化，滿足不同場景下的需求。例如在日常代步時(shí)，可將前排座椅向前移動(dòng)，為后排乘客提供更大的腿部空間；在長途出行時(shí)，可將座椅向后移動(dòng)，提高乘坐舒適性；在需要載物時(shí)，可將后排座椅完全放平，打造出超大的貨艙空間。
除了靈活的空間布局，EV5的車內(nèi)環(huán)境也十分注重健康和環(huán)保。全車采用可再生材料和低VOC材料，減少有害物質(zhì)釋放；同時(shí)還配備了車載空氣凈化系統(tǒng)，可有效過濾PM2.5等顆粒物，為乘員提供清新健康的車內(nèi)環(huán)境。
索奈智領(lǐng) 入門級(jí)智能SUV
除了EV5，起亞在本屆車展上還推出了全新入門級(jí)SUV——索奈智領(lǐng)。作為起亞在中國市場的入門級(jí)產(chǎn)品，索奈智領(lǐng)在產(chǎn)品定位和價(jià)格方面都較為親民，但在智能化配置上卻一點(diǎn)也不含糊。
索奈智領(lǐng)提供舒適版和豪華智享版兩種車型可選。舒適版搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)與懸架系統(tǒng)經(jīng)過優(yōu)化，可提供更出色的操控性能和更好的油耗表現(xiàn)；而豪華智享版則搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到180馬力，0-100km/h加速僅需8.5秒，動(dòng)力輸出相當(dāng)出色。
在智能化配置方面，索奈智領(lǐng)標(biāo)配了L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，包括自適應(yīng)巡航、車道保持、智能遠(yuǎn)光燈控制等多項(xiàng)輔助駕駛功能，可大幅降低駕駛員的操作負(fù)擔(dān)，提高行車安全性。索奈智領(lǐng)還配備了AR增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)導(dǎo)航系統(tǒng)、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、手勢控制等黑科技，為消費(fèi)者帶來全新的智能化體驗(yàn)。
起亞對(duì)索奈智領(lǐng)的定價(jià)也相當(dāng)有競爭力。舒適版的指導(dǎo)價(jià)為88900元，豪華智享版的指導(dǎo)價(jià)為108900元，在同級(jí)車型中屬于物超所值的選擇。
創(chuàng)新黑科技 引領(lǐng)汽車科技發(fā)展
除了新車型，起亞在本屆車展上還展示了多項(xiàng)創(chuàng)新黑科技，展現(xiàn)了其在汽車科技創(chuàng)新領(lǐng)域的實(shí)力。
最引人注目的當(dāng)屬UNI WHEEL傳動(dòng)系統(tǒng)。這是一種全新的電動(dòng)車傳動(dòng)方案，將電機(jī)、減速器、制動(dòng)系統(tǒng)等傳統(tǒng)底盤部件全部集成到輪轂內(nèi)，大幅簡化了傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，提高了能量利用效率。根據(jù)起亞的介紹，UNI WHEEL傳動(dòng)系統(tǒng)可將電動(dòng)車的航里程提升20%以上。
另一個(gè)亮點(diǎn)是起亞展示的L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)。通過融合多源傳感器信息，結(jié)合高精度地圖和V2X車路協(xié)同，起亞的L4級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)真正的自動(dòng)駕駛，無需人工干預(yù)。在展會(huì)現(xiàn)場，起亞還現(xiàn)場演示了該系統(tǒng)在城市道路的應(yīng)用場景。
起亞還展示了多種可持發(fā)展和健康環(huán)保的新材料和新技術(shù)，如生物基復(fù)合材料、生物塑料、生物纖維等，以及基于人工智能的健康管理系統(tǒng)等，展現(xiàn)了其在綠色出行和健康科技領(lǐng)域的發(fā)展方向。