近期，我國汽車產業鏈上下游企業高度關注的“供應商賬款支付規范”問題迎來新進展。今年6月，國內多家重點車企作出“支付賬期不超過60天”的承諾，共同維護供應鏈健康生態。

為推動承諾落地、解決執行中的突出問題，9月15日，中國汽車工業協會發布《汽車整車企業供應商賬款支付規范倡議》（以下簡稱倡議），工業和信息化部亦對此作出回應，明確將從多維度推動產業鏈資金流動規范，筑牢汽車產業發展根基。

從“60天賬期承諾”到行業規范升級

今年6月，中國一汽、東風汽車、廣汽集團、賽力斯、比亞迪、吉利汽車、長安汽車、奇瑞汽車、小鵬汽車、小米汽車、蔚來汽車、理想汽車等十余家汽車生產企業陸續發表聲明，承諾“支付賬期不超過60天”。此次支付賬期的調整，不僅能推動行業在合作模式與資金管理上邁向新臺階，還將推動行業從“價格戰”模式轉向“價值共生”模式，促進各環節協同共進、良性發展。

隨著企業承諾進入實際執行階段，產業鏈各環節因管理差異、認知偏差等因素，暴露出執行尺度不一的問題。針對執行中的突出問題，中國汽車工業協會在倡議中提出，各企業要落實《保障中小企業款項支付條例》要求，不利用大企業優勢地位侵害供應商利益，致力于構建“整車—零部件”協作共贏發展生態，共同推動汽車產業高質量發展。

倡議圍繞“訂單確認、交付與驗收、支付與結算、合同期限”等關鍵環節提出具體措施，推動賬期管理從“軟承諾”向“硬約束”轉化。

工業和信息化部有關負責人表示：“我們支持中國汽車工業協會發布支付規范倡議。該倡議明確了貨物交付驗收、賬期起計、對賬結算、款項支付等要求，如，明確貨物驗收時間原則上不超過3個工作日，賬期起算時間原則上為供應商交貨并通過驗收之日，對中小企業建議全部采用現金或銀行承兌匯票支付，倡導供貨雙方建立穩定合作關系、每次合同簽訂的有效期不少于1年。倡議細化了執行要求，有助于引領行業企業將賬期承諾落到實處，對促進汽車行業規范發展具有重要意義。”

構建共生共贏的新型產業鏈生態

隨著相關承諾與倡議的正式發布，產業鏈上下游企業的認知與行動正發生積極轉變。

9月15日，東風汽車發文稱，企業將在訂單確認、交付與驗收、支付與結算、合同期限等關鍵環節落實倡議要求，切實保障供應商權益，穩定供應商預期，增強產業鏈韌性。

同日，上汽集團表示，后續將繼續積極貫徹落實《保障中小企業款項支付條例》要求，并以切實行動響應《汽車整車企業供應商賬款支付規范倡議》，聚焦訂單確認、交付與驗收、支付與結算、合同期限等關鍵環節，推動上下游企業資金高質高效流轉，為供應鏈協同發展筑牢堅實根基，攜手廣大生態圈伙伴共促中國汽車產業高質量可持續發展。

隨后，奇瑞汽車、理想汽車、比亞迪、賽力斯等企業也發表了聲明，稱將積極落實倡議要求，嚴格履行“60天以內支付賬期”的承諾。截至記者發稿，響應該倡議的車企數量仍在不斷增加。

科方得智庫研究負責人張新原告訴記者：“倡議有助于優化供應鏈資金流轉效率。通過規范整車企業對供應商的賬款支付周期和流程，可以有效緩解中小零部件企業的資金壓力，降低其運營成本，從而提升整個產業鏈的穩定性和協同效率。同時，這一規范將推動行業公平競爭和誠信體系建設。倡議倡導企業按時支付、透明結算，有助于減少長期存在的賬款拖欠問題，營造更健康的商業環境，增強供應商與整車企業之間的信任與合作。”

中國城市專家網智庫委員會常務副秘書長林先平對記者表示：“穩定的資金流使供應商能更專注于技術研發和產品升級，從而推動汽車產業整體技術水平的提升，助力新能源汽車和智能網聯汽車等新興領域的發展。工業和信息化部的回應體現了政府對規范市場秩序的重視，有助于增強投資者、供應商和消費者對汽車行業的信心，進一步穩定和擴大市場需求。”

“從總體而言，這一倡議及工業和信息化部的支持將為汽車市場注入更多確定性，推動產業可持續高質量發展。”林先平表示。