實(shí)在讓人感到納悶，2024年11月份，上汽通用的單月銷量又下滑了。上汽集團(tuán)官方發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，2024年11月份，上汽通用的單月銷量為56241臺(tái)。相比去年同期，銷量下滑了59.72%，接近6成。

 

上汽通用

不得不說，這個(gè)降幅，多少略顯高了一些。事實(shí)上，從上汽集團(tuán)發(fā)布的官方數(shù)據(jù)來看，進(jìn)入2024年之后，截止到11月份，其銷量一直呈現(xiàn)出同比下滑的趨勢(shì)。

上汽集團(tuán)官方數(shù)據(jù)顯示，2024年1-6月份，上汽通用的單月銷量分別為36000臺(tái)、13500臺(tái)、62000臺(tái)、49665臺(tái)、38393臺(tái)、26201臺(tái)。

2024年1-6月份，上汽通用的單月銷量同比降幅分別為34.55%、80.19%、1.27%、37.92%、58.27%、72.02%。

 

上汽通用11月銷量下滑

進(jìn)入2024年下半年之后，其銷量繼續(xù)呈現(xiàn)出同比下滑的趨勢(shì)。上汽集團(tuán)官方數(shù)據(jù)顯示，2024年7月份，上汽通用的單月銷量為15000臺(tái)，同比下滑82.42%。

2024年8月份，上汽通用的單月銷量為15855臺(tái)。相比去年同期，其單月銷量下滑了81.98%。

2024年9月份，上汽通用的單月銷量為22051臺(tái)。相比上一年同期，其單月銷量下滑了77.95%。

2024年10月份，上汽通用的單月銷量為36263臺(tái)。相比去年同期，其銷量下滑了57.34%，接近6成。

 

上汽通用

顯然，從2024年1月份開始，截止到2024年11月份，上汽通用在國內(nèi)市場(chǎng)的單月銷量已經(jīng)連續(xù)11個(gè)月呈現(xiàn)出同比下滑的趨勢(shì)了。

在這種情況下，2024年1-11月份，上汽通用的累計(jì)銷量也呈現(xiàn)出較高幅度的下滑態(tài)勢(shì)。

上汽集團(tuán)官方數(shù)據(jù)顯示，2024年1-12月份，上汽通用的累計(jì)銷量為370989臺(tái)，同比降幅為58.61%，接近6成。

 

上汽通用

對(duì)于上汽通用這么一家主流合資車企而言，單月銷量連續(xù)11個(gè)月同比下滑，確實(shí)讓人感到納悶了些，也感到意外了些。

畢竟，從上汽通用以往的表現(xiàn)來看，即使考慮到競(jìng)爭(zhēng)加劇、新能源汽車沖擊、行業(yè)整體環(huán)境影響、市場(chǎng)格局生變等因素，它在國內(nèi)車市的銷量也不應(yīng)該連續(xù)11個(gè)月下滑。

畢竟，上汽通用深耕國內(nèi)車市多年，在國內(nèi)車市具有深厚的用戶基礎(chǔ)以及很大的市場(chǎng)保有量，它是具備提升的基礎(chǔ)的。

所以，從這個(gè)層面來講，對(duì)于上汽通用的單月銷量在長達(dá)11個(gè)月的時(shí)間之中持續(xù)同比下滑，我是感到不可理解和納悶了一些的。

 

上汽通用

那么，這是否意味著，在當(dāng)前的中國市場(chǎng)，上汽通用已經(jīng)逐漸被國人拋棄了呢？或者說，上汽通用還有沒有崛起的機(jī)會(huì)呢？

車宇世界認(rèn)為，從目前的市場(chǎng)表現(xiàn)來看，并不能說上汽通用遭到國人拋棄。綜合考慮，其在國內(nèi)市場(chǎng)，還是具有一定的機(jī)遇的。

一則、從市場(chǎng)發(fā)展態(tài)勢(shì)來看，雖然其銷量在長達(dá)11個(gè)月的時(shí)間之中同比下滑，但是從今年8月份開始，其銷量開始環(huán)比上漲。

截止到今年11月份，上汽通用在國內(nèi)車市的單月銷量已經(jīng)連續(xù)4個(gè)月呈現(xiàn)出環(huán)比上漲的態(tài)勢(shì)。

從這個(gè)層面來講，目前上汽通用的銷量雖然依然沒有能夠扭轉(zhuǎn)同比下滑的態(tài)勢(shì)，但是市場(chǎng)處境卻有所好轉(zhuǎn)。

 

上汽通用

二則、上汽通用正在加速轉(zhuǎn)型，尤其是電動(dòng)化轉(zhuǎn)型方面，取得了一定的成效。從上汽通用公布的數(shù)據(jù)來看，2024年1-11月份，上汽通用新能源汽車的累計(jì)銷量為97056臺(tái)，同比上漲77.4%。

三則、上汽通用在國內(nèi)車市依然具有較高的品牌知名度以及認(rèn)知度，同時(shí)也在進(jìn)行業(yè)務(wù)重組，這些對(duì)其降低成本、提高效率等，都將會(huì)發(fā)揮必要的作用。

所以，綜合來看，我認(rèn)為，上汽通用雖然暫時(shí)在國內(nèi)車市遭遇了一定的陣痛期，銷量在長達(dá)11個(gè)月的時(shí)間之中持續(xù)同比下滑，實(shí)在讓人納悶，但是其目前已經(jīng)開始了反擊進(jìn)程。

在此，我們希望上汽通用迅速完成調(diào)整和優(yōu)化，在國內(nèi)車市重回巔峰，并且不斷創(chuàng)造更為卓越的成績(jī)。