近日，領(lǐng)克正式發(fā)布了旗下全新純電車型“ZERO”的最新預(yù)告圖，在車圈引起了不小的熱議。據(jù)悉，領(lǐng)克ZERO的內(nèi)部代號名稱為“E371”，與極氪001同平臺打造，新車預(yù)計(jì)將會(huì)在2天后，也就是6月12日首次亮相。

 

關(guān)于領(lǐng)克ZERO這款新車，其實(shí)念寒此前就已經(jīng)聊過了，無論關(guān)注度也好，還是熱度和話題也罷，確實(shí)是空前一致的高，這足以說明很多車友對領(lǐng)克的首款純電轎車還是蠻期待的。

那么領(lǐng)克ZERO到底有什么樣的吸引力能夠讓這么多車友興奮不已呢？咱們不妨一起來看看不就知道了。

 

雖然領(lǐng)克ZERO的還沒有正式亮相，但通過官方放出來的預(yù)告圖，確實(shí)吊足了所有人的胃口，特別是那抹粉色和藍(lán)色的漸變尾燈，瞬間可以抓住眼球，這要是真能變色，那回頭率絕對爆表，哈哈。

 

當(dāng)然，目前還只是猜測，具體效果還得等發(fā)布會(huì)揭曉。除了尾燈，貫穿式設(shè)計(jì)、小鴨尾、電動(dòng)尾翼這些元素也都安排上了，運(yùn)動(dòng)感直接拉滿。

而從之前曝光的諜照也顯示，領(lǐng)克ZERO的外觀延續(xù)了領(lǐng)克家族式設(shè)計(jì)，但細(xì)節(jié)上有所調(diào)整，比如日行燈樣式和領(lǐng)克08 EM-P就有所不同，辨識度很高。

 

還有就是，隱藏式門把手、低風(fēng)阻輪轂、車身同色卡鉗這些細(xì)節(jié)也都沒落下，看得出領(lǐng)克在設(shè)計(jì)上確實(shí)下了功夫，想要打造出一款精致、運(yùn)動(dòng)的純電轎車。

 

內(nèi)飾設(shè)計(jì)這塊的話，從被曝光的諜照來看，簡約風(fēng)格是主基調(diào)，實(shí)體按鍵很少，取而代之的是大尺寸懸浮中控屏，科技感十足。雙輻D型方向盤、懷擋設(shè)計(jì)，也提升了車內(nèi)的運(yùn)動(dòng)氛圍。

 

聊完外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)之后，念寒接下來要談?wù)勡囉褌冏铌P(guān)心的性能方面。由于領(lǐng)克ZERO和極氪001是同平臺出身，所以用人類的話來講，就是四個(gè)字“師出同門”，那么領(lǐng)克ZERO肯定跟極氪001一樣會(huì)基于SEA浩瀚架構(gòu)打造。

 

根據(jù)官方信息顯示，領(lǐng)克ZERO車長將接近5米，軸距接近3米，定位中大型轎車，尺寸和極氪001非常接近，相信空間表現(xiàn)不會(huì)讓人失望。

 

而在動(dòng)力方面，預(yù)計(jì)也將搭載相同的800V高壓電驅(qū)系統(tǒng)，提供單電機(jī)和雙電機(jī)兩種版本，最大續(xù)航里程或?qū)⒊^700km，這在同級別車型中也是相當(dāng)有競爭力的。

 

說了這么多，相信很多車友和念寒一樣，最關(guān)心的還是價(jià)格。畢竟同平臺的極氪001售價(jià)區(qū)間在30.00-40.30萬元。如果領(lǐng)克ZERO定價(jià)與之相近，那競爭力就有點(diǎn)尷尬了。

內(nèi)部競爭倒是無所謂，主要是外部壓力還真不是一般的大，因?yàn)樵?5-35萬元這個(gè)價(jià)格區(qū)間，已經(jīng)有特斯拉Model 3、比亞迪漢EV等一眾強(qiáng)勁對手。

 

所以說，念寒認(rèn)為領(lǐng)克ZERO的定價(jià)應(yīng)該會(huì)比極氪001略低，預(yù)計(jì)在25-35萬元之間，這樣才能與特斯拉Model 3、比亞迪漢EV等熱門車型展開競爭。

不過還有一個(gè)方面會(huì)比較棘手，因?yàn)轭I(lǐng)克作為一個(gè)相對年輕的品牌，在品牌溢價(jià)能力方面與特斯拉、比亞迪還是有一定差距，這是車圈心照不宣的事。

 

當(dāng)然，最終定價(jià)還得看領(lǐng)克的市場策略。如果價(jià)格合適，配置給力，念寒相信領(lǐng)克ZERO會(huì)有不錯(cuò)的市場表現(xiàn)。

說了這么多，念寒想問問各位車友，你們覺得領(lǐng)克ZERO定價(jià)多少合適？會(huì)不會(huì)考慮入手？