日前，奔馳官方宣布，針對旗下的國產(chǎn)奔馳E級部分車型價格進行調(diào)整，除了剛上市不久的E 300 L尊貴型轎車/運動轎車以及E 350 e L插混轎車外，其余版本的售價均下調(diào)了1800元，最新的指導價區(qū)間為44.72萬元-53.86萬元。

新車在外形方面并無變動，依然提供立標和大標兩個版本，立標版就是E級轎車，格柵內(nèi)部使用了橫幅式鍍鉻條進行裝飾，搭配前艙蓋上的奔馳立標帶來了比較穩(wěn)重大氣的感覺。大燈組采用了熏黑處理，和格柵相連，造型有那點花生燈的感覺，帶著一定的復古氣息。

大標版是奔馳E級運動轎車， 格柵內(nèi)部使用了點陣式結(jié)構進行裝飾，有著更強的視覺沖擊力，而且還配備有AMG風格的下包圍，整體運動感方面營造的更加到位。

側(cè)面造型方面，車身線條比較扁平，有著奔馳家族那種特有的優(yōu)雅感；圓潤的腰線采用了貫穿式設計，從前翼子板延伸到車尾，點綴出了車身側(cè)面的層次感；門把手采用的是彈出式設計，能夠起到降低風阻的作用；輪眉和側(cè)裙部分設計有隆起的筋線，帶來了比較強的肌肉感；輪轂采用的是多幅式造型，風格顯得比較大氣。

尾部造型方面，后備廂頂部設計有略微上翹的小鴨尾，尾燈組采用的是熏黑處理，而且?guī)еc貫穿式造型，內(nèi)部三棱錐造型的光源點亮后很有辨識度；牌照框區(qū)域采用了內(nèi)凹式設計，點綴出了車尾的立體感；下包圍部分配備有貫穿式鍍鉻條，兩側(cè)還集成有扁平的霧燈。

尺寸方面，奔馳E級長軸距版的長寬高分別是5092/1880/1493mm，軸距為3094mm，定位是中大型轎車。

 

內(nèi)飾方面，整體布局采用的是MBUX Superscreen風格，提供有三幅式多功能方向盤、懸浮式全液晶儀表盤、內(nèi)嵌式中控屏、副駕駛娛樂屏以及電子懷擋，整體科技感方面營造的比較到位。

 

配置方面沒有任何變動，包括胎壓顯示、前后駐車雷達、倒車影像、L2級別輔助駕駛、自動駐車、上坡輔助、懸架軟硬調(diào)節(jié)、自動啟停、分段式天窗、無鑰匙進入、一鍵啟動、內(nèi)置行車記錄儀、前排座椅電動調(diào)節(jié)、5G車聯(lián)網(wǎng)、CarPlay、幾何多光束自動LED大燈、自動雨刷、自動空調(diào)以及后排出風口都是標配。

 

動力方面，新車全系搭載的是2.0T發(fā)動機，均匹配有48V輕混系統(tǒng)，最大功率有204馬力以及258馬力兩個版本，峰值扭矩有320N·m以及400N·m兩個版本，搭配的都是9AT變速箱，低功率版還提供有四驅(qū)版本可選。零百加速時間分別是7.7秒（四驅(qū)版8秒）以及6.6秒。