在競(jìng)爭(zhēng)激烈的SUV市場(chǎng)中，汽車制造商想要獲得好的銷量，必須要為用戶提供無(wú)與倫比的體驗(yàn)，同時(shí)還要在價(jià)格上有優(yōu)勢(shì)，其中吉利博越L憑借著豐富的科技配置，以及超高的性價(jià)比，在眾多車型中脫穎而出，并全面超越本田CR-V等有實(shí)力的車型，成為緊湊型SUV市場(chǎng)的新星，該車在上市初期就獲得了令人矚目的銷量成績(jī)，而隨著新款車型的推出，消費(fèi)者們對(duì)其熱情程度進(jìn)一步提升，因?yàn)樾萝嚥粌H在配置上有所增加，還降低了入門檻，新增全新煙雨灰和天青藍(lán)外觀配色，實(shí)力方面得到大幅度提升。
新款吉利博越L正式上市，新車共推出4款車型，售價(jià)區(qū)間為11.57-14.97萬(wàn)元，新車在造型、智能以及舒適性方面進(jìn)行了全面升級(jí)，而價(jià)格上相比舊款車型下降了一萬(wàn)元，此舉確實(shí)很厚道，吸引了不少消費(fèi)者，吉利博越L制定了精準(zhǔn)的市場(chǎng)定位策略，使其可以在接受的預(yù)算內(nèi)，為家庭用戶提供了經(jīng)濟(jì)實(shí)用的選擇，以10萬(wàn)左右的定位提供了富有競(jìng)爭(zhēng)力的性能和配置，得到了市場(chǎng)和用戶的高度評(píng)價(jià)，作為吉利的主力車型，博越L確實(shí)沒(méi)有讓大家失望，已經(jīng)連續(xù)12個(gè)月銷量破萬(wàn)，到底新車有哪些實(shí)力呢？來(lái)具體看看。
在外觀上，新款吉利博越L依舊延續(xù)的是現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)，整體的辨識(shí)度較高，也有著別具一格的風(fēng)格，前臉采用了大尺寸的進(jìn)氣格柵，與兩側(cè)造型銳利的LED前大燈相融合，并搭配著可以發(fā)光的車頭微標(biāo)，使整個(gè)車頭更加耀眼奪目，側(cè)面設(shè)計(jì)得比較飽滿，部分地方采用的是熏黑處理，使車子更加炫酷，腰線是分段式的設(shè)計(jì)，后側(cè)向上揚(yáng)起，有種蓄勢(shì)待發(fā)的視覺(jué)效果，尾部采用的是當(dāng)下流行的貫穿式尾燈，并新增了煙雨灰和天青藍(lán)兩種色彩，這兩種年輕的色彩可以滿足年輕人的個(gè)性化需求，使整車更加炫酷。
內(nèi)飾上，新款吉利博越L進(jìn)行了全面升級(jí)，使車廂內(nèi)更加豪華，中控配備了全液晶儀表盤和大尺寸的中控屏，科技感提升，而且整個(gè)中控臺(tái)和擋把的造型也都是全新設(shè)計(jì)，檔次進(jìn)一步提升，中控大屏下面的區(qū)域也進(jìn)行優(yōu)化，無(wú)線充電面板看上去更加高端，前排的杯架處也增加了蓋板，還新增了空調(diào)系統(tǒng)快捷按鍵，另外全系升級(jí)了光影墨鏡遮陽(yáng)板，能夠有效阻擋紫外線，達(dá)到100%，在座椅方面，采用的是高級(jí)的皮質(zhì)包裹，使舒服度大幅度提升，這些配置的增加使車內(nèi)更豪華更舒適，乘坐感受極佳。
在智能方面，新車也有著很強(qiáng)的實(shí)力，13.2英寸的縱向大屏配備的是銀河OS智能車機(jī)系統(tǒng)，里面所用的是高通驍龍8155芯片，運(yùn)行速度相當(dāng)流暢，并支持四區(qū)域語(yǔ)音識(shí)別喚醒功能，另外還有面部識(shí)別功能，同時(shí)支持4G網(wǎng)絡(luò)以及OTA升級(jí)，智能水平在同級(jí)車中也是遙遙領(lǐng)先，同時(shí)智駕方面也非常給力，新增了APA全自動(dòng)泊車輔助和RPA遙控泊車輔助功能，這兩大功能可以在嚴(yán)苛的條件下完成泊車任務(wù)，它依靠的是540度全景影像，而且車型的安全性也進(jìn)行了升級(jí)，配備了很多主動(dòng)安全技術(shù)，車身也經(jīng)過(guò)了優(yōu)化。
動(dòng)力上，新車搭載的是兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)有著195km/h的最高車速，最大功率為181馬力，最大扭矩為290牛米，滿足日常使用不是問(wèn)題，油耗上也比較經(jīng)濟(jì)，百公里油耗為6.8L，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的性能更佳，有著218匹的馬力和325牛米的扭矩，這樣的性能可以為駕駛者提供一定的樂(lè)趣，而其油耗也并沒(méi)有大幅度增加，百公里為7.4L，底盤方面也延續(xù)了吉利優(yōu)良的基因，在調(diào)校后運(yùn)動(dòng)性和舒適性也得到了平衡，在面對(duì)起伏的路面時(shí)，減震效果也比較出色，并且可以很好地支撐車身。
結(jié)語(yǔ)：可以看得出來(lái)，新款吉利博越L確實(shí)在各方面進(jìn)行了升級(jí)，升級(jí)后的外觀更加年輕時(shí)尚，也能滿足年輕人的個(gè)性需求，內(nèi)飾方面也進(jìn)行了優(yōu)化，還在智能化以及安全性方面進(jìn)行了提升。值得一提的是，新車雖然實(shí)力提升，可價(jià)格并沒(méi)有提高，而是降低了一萬(wàn)元，此舉確實(shí)值得稱贊，不過(guò)從目前的市場(chǎng)情況來(lái)看，吉利博越L要面對(duì)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手還有很多，其中也包括了哈弗H6、長(zhǎng)安CS75 PLUS等強(qiáng)大的車型，另外還要和很多新能源汽車展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)，所以之后的吉利還會(huì)繼續(xù)努力，來(lái)提升博越L的競(jìng)爭(zhēng)力。