一個(gè)好的造車平臺(tái)對(duì)于車企而言是至關(guān)重要的，吉利汽車作為國內(nèi)自主品牌中的佼佼者，它旗下的CMA平臺(tái)架構(gòu)算得上是一個(gè)知名度較高的造車平臺(tái)了，而今天我們?yōu)榇蠹規(guī)淼倪@款車型，便是基于該架構(gòu)打造的一款SUV車型，它便是2024款吉利博越L。作為新款車型，目前2024款吉利博越L共有四款在車型，其官方指導(dǎo)價(jià)為11.57萬元-14.97萬元，同時(shí)目前該車在終端還有著9000元的優(yōu)惠政策，其優(yōu)惠之后的起售價(jià)僅為10.67萬元。顯然這個(gè)價(jià)格還是很有誘惑力的，那么這臺(tái)2024款吉利博越L究竟值得選擇嗎？
外觀是如今新時(shí)代消費(fèi)者比較關(guān)注的點(diǎn)，吉利汽車作為在國內(nèi)市場(chǎng)中深耕多年的車企，它自然也明白這一點(diǎn)。所以針對(duì)2024款吉利博越L的外觀，它保留了家族式的設(shè)計(jì)語言，在前臉的格柵方面采用了大尺寸的設(shè)計(jì)，并且格柵內(nèi)部也是采用了鱗片狀的鍍鉻裝飾條填充，再加上黑色的涂裝處理，讓其前臉看上去更加的深邃。此外，在前包圍方面，2024款吉利博越L也是采用了貫穿式的通風(fēng)槽，并且尺寸也比較大，配合車頭兩側(cè)倒L形的大燈組，在整體的辨識(shí)度上，2024款吉利博越L還是有所保障的。
側(cè)身方面，2024款吉利博越L營造出一種貫穿式車頂?shù)募纫暩校覀?cè)身的線條非常柔和，但是其通過折線和曲線的運(yùn)用，配合多輻式的輪轂加持，營造出較強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)質(zhì)感。而在尾部設(shè)計(jì)上，2024款吉利博越L采用了一個(gè)較大尺寸的尾翼設(shè)計(jì)，并且后包圍也是通過銀色的裝飾條勾勒，進(jìn)一步提升了車輛的精致程度，同時(shí)在尾燈組方面，2024款吉利博越L也是采用了貫穿式的設(shè)計(jì)，而尾燈兩側(cè)內(nèi)部采用了箭羽式的設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后進(jìn)一步提升了車輛的辨識(shí)度。
來到車內(nèi)，2024款吉利博越L在車內(nèi)的配色方面為消費(fèi)者提供了兩種選擇，同時(shí)其內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)偏向于簡(jiǎn)潔風(fēng)，幾乎看不到太多的實(shí)體按鍵，而在顯示屏幕方面，2024款吉利博越L的數(shù)字儀表尺寸達(dá)到了10.25英寸，而中控屏幕的尺寸達(dá)到了13.2英寸，在科技質(zhì)感方面還是有所保障的。而在車機(jī)的功能方面，2024款吉利博越L也是較為全面，即使是入門車型，它也配備了手機(jī)Hicar互聯(lián)功能和4G車聯(lián)網(wǎng)以及導(dǎo)航和OTA升級(jí)、語音識(shí)別控制系統(tǒng)等功能，滿足大家的日常所需也是沒有太大問題的。
值得一提的是，2024款吉利博越L在車內(nèi)還全系標(biāo)配了高通驍龍8155芯片，所以在屏幕的流暢程度上，2024款吉利博越L也是有所保障的。而在10萬元這個(gè)級(jí)別便標(biāo)配815芯片的車型，還是不多見的，可見2024款吉利博越L還是蠻有誠意的。
最后在動(dòng)力方面，2024款吉利博越L為消費(fèi)者提供了兩種動(dòng)力選擇，分別是最大輸出馬力為180Ps的1.5T四缸引擎和最大輸出馬力為218Ps的2.0T四缸引擎，與之匹配的變速箱均為7DCT變速箱。從賬面數(shù)據(jù)來看，在同級(jí)車型中，2024款吉利博越L的表現(xiàn)并不算差，甚至還能滿足部分消費(fèi)者的激情駕駛需求，而在油耗方面，2024款吉利博越L也是達(dá)到了6.8L/100km，再結(jié)合該車添加92號(hào)汽油補(bǔ)能來看，在用車成本上，該車也是有所保障的。
結(jié)言
通過上述的分析來看，這臺(tái)2024款吉利博越L的產(chǎn)品力表現(xiàn)是較為均衡的，其在外觀上的設(shè)計(jì)較為精致，而內(nèi)飾的設(shè)計(jì)在簡(jiǎn)潔中還擁有一些高級(jí)質(zhì)感，再加上出色的智能化體驗(yàn)和配置加持，滿足大家的日常家用還是沒啥太大問題的。更何況，目前這臺(tái)2024款吉利博越L在終端方面還有著9000元的優(yōu)惠政策，這無疑大大的提升了車輛的質(zhì)價(jià)比，所以綜合來看，這臺(tái)2024款吉利博越L還是值得選擇的。