引言:最近本田XR-V推出了＂大降價(jià)＂活動(dòng)，起售價(jià)直接降到了8.99萬元。這可把不少人都嚇了一跳，一款主流緊湊SUV的價(jià)格竟然這么親民？！是不是有什么貓膩？老黑我今天就來給大家掰開揉揉這款車。
外觀造型很有看頭
首先從外觀來說，XR-V的設(shè)計(jì)風(fēng)格很年輕時(shí)尚，前臉采用了六邊形的大嘴式進(jìn)氣格柵，搭配上熏黑的大燈組，看上去相當(dāng)運(yùn)動(dòng)有型。
側(cè)面腰線流暢利落，溜背式的車身線條讓整車看上去動(dòng)感十足。
尾部的貫穿式LED尾燈也很搶眼。
XR-V的外形設(shè)計(jì)很吸引年輕人的眼球，**真是一款＂出片利器＂**啊。
內(nèi)飾用料給力 配置也很智能
進(jìn)入車內(nèi)，XR-V的內(nèi)飾用料和做工都很不錯(cuò)，中控臺(tái)采用了軟質(zhì)包覆，手感很好。
9英寸的懸浮中控大屏，再加上全液晶儀表，科技感十足。
座椅包裹性也很好，長途開車不易累。
最值得一提的是，XR-V標(biāo)配了Honda CONNECT 3.0智能互聯(lián)系統(tǒng)，支持手機(jī)投屏、語音控制等，還有Honda SENSING安全超感系統(tǒng)，包括自適應(yīng)巡航、車道保持等高級輔助駕駛功能，真是個(gè)＂智能小高手＂。
動(dòng)力輸出足夠 油耗也很好
XR-V的動(dòng)力可以說是它的一大亮點(diǎn)。
入門版就有1.5L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率91kW，扭矩145N·m，這個(gè)參數(shù)在緊湊SUV里已經(jīng)**很＂支棱＂**了。
如果你對動(dòng)力有更高要求，還可以選擇1.5T的渦輪增壓版，最大馬力177匹，百公里加速只需8秒出頭，**絕對是＂駕駛玩具＂**級別的存在。
