2024年，汽車的內(nèi)卷之勢(shì)仍舊“波濤洶涌”，有的品牌卷價(jià)格，有的品牌卷技術(shù)，而真正能夠俘獲消費(fèi)者的產(chǎn)品，一定是價(jià)格合理，技術(shù)牛掰。
當(dāng)前新能源汽車市場(chǎng)，越來(lái)越多供應(yīng)鏈堆疊方案已經(jīng)成為了新勢(shì)力造車快速“出爐”的最佳方式，就像曾經(jīng)羅永浩表示的一樣“都是供應(yīng)商整合而已”，并且汽車本身作為消費(fèi)大件，消費(fèi)者的選購(gòu)就變得更為精益求精，而該如何買一款心儀的產(chǎn)品，更是難上加難的“大難題”。
近日，智己L6的登場(chǎng)，也引爆了整個(gè)新能源汽車行業(yè)市場(chǎng)，開(kāi)啟預(yù)售23小時(shí)即拿下破萬(wàn)訂單。伴隨全網(wǎng)爆火的背后，智己L6究竟擁有怎樣的產(chǎn)品力，成為全網(wǎng)的“焦點(diǎn)”？
好看，也耐看
面對(duì)當(dāng)前電動(dòng)轎車的設(shè)計(jì)越來(lái)越趨同的風(fēng)潮背景下，智己自首款車型L7誕生以來(lái)就一直有著自己獨(dú)到的設(shè)計(jì)風(fēng)格，智己L6也同樣延續(xù)了家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。因?yàn)橐恢眻?jiān)持運(yùn)動(dòng)基因的調(diào)校功底，所以無(wú)論是轎車還是SUV，都一直傳承著優(yōu)秀的操控基因，在性能、駕控的背書(shū)下，智己L6也同樣有著獨(dú)樹(shù)一幟的轎跑調(diào)性，但對(duì)于設(shè)計(jì)，怎么可能只談風(fēng)格？
從正面的視覺(jué)觀感上來(lái)說(shuō)，智己L6在封閉式格柵的基礎(chǔ)上，增加了下包圍和C字形的導(dǎo)流槽，使得觀感上并不會(huì)像傳統(tǒng)新能源過(guò)于簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)一樣單調(diào)，在增加了整車前方觀感的“犀利感”的基礎(chǔ)上，還能夠因?yàn)閷?dǎo)流槽的作用，使車輛的空氣動(dòng)力學(xué)更為精妙。
而大燈的形狀，如同水滴在速度的沖擊下像兩側(cè)流動(dòng)的既視感，并且因?yàn)檗I車的低趴造型，所以燈組的效果看起來(lái)要比智己LS系列更為夸張，配合著智己L6寬體低趴的造型，車輛在前方的氣勢(shì)營(yíng)造出濃烈的“戰(zhàn)斗欲”，與智己本身的調(diào)校和產(chǎn)品調(diào)性完美契合。
在側(cè)面，因?yàn)榫哂蠧oupe的特性，車身的線條非常柔美且渾然天成，下壓的車頭，流線的溜背，微微上翹的車尾，配合花瓣式的五幅輪轂造型以及紅色卡鉗，真正賦予了智己L6濃厚的優(yōu)雅與運(yùn)動(dòng)相結(jié)合，隱約有種隨時(shí)“爆發(fā)”的沖擊力的“戰(zhàn)斗欲望”。
好看當(dāng)然不僅僅是外表，而是由內(nèi)而外全面的美感才能稱之為好看。
智己L6的內(nèi)飾設(shè)計(jì)仍然傳承著我們對(duì)于智己最熟悉的“味道”，由液晶儀表盤(pán)與中控屏一體化的屏幕搭配副駕駛娛樂(lè)屏幕組成超長(zhǎng)屏幕，配合當(dāng)前車機(jī)全新旗艦芯片高通驍龍8295搭配全新IMOS，讓智能座艙的表現(xiàn)有了更進(jìn)一步的體驗(yàn)。
而在方向盤(pán)方面，智己L6也同樣支持兩種可選，分別為半幅式方向盤(pán)和日常看到的全幅式方向盤(pán)，半幅式帶來(lái)的最大特點(diǎn)便是可以有更好的視野去觀看面前的儀表和中控帶來(lái)的一體化的震撼感，同時(shí)也能享受具有跑車一般的掌控性。而全幅式方向盤(pán)，則更為符合汽車市場(chǎng)多年的使用習(xí)慣，所以根據(jù)用戶自己的喜好自行斟酌選配即可。
筆者認(rèn)為車內(nèi)還有一個(gè)特別細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)的地方，便是后排座椅的“拓展塢”功能，可以提供8種以上的拓展功能，比如日常的美妝化妝鏡、小桌板、閱讀燈、儲(chǔ)物盒、香氛、化妝包等，對(duì)于一臺(tái)具備“家用”屬性的產(chǎn)品，擁有更多的拓展性，也的確為日常出行的不同主題帶來(lái)更多的便利性。
所以對(duì)于智己的設(shè)計(jì)，其實(shí)從智己L7誕生時(shí)，便看到了智己品牌對(duì)于新能源市場(chǎng)獨(dú)樹(shù)一幟的視角，而智己L6更是智己的第四款量產(chǎn)車型，無(wú)論是設(shè)計(jì)的細(xì)節(jié)，還是實(shí)用性的融合，都做到了更具備消費(fèi)者提供便利和觀感提升的作用，這也是為何智己L6剛發(fā)布就引來(lái)了眾多的關(guān)注，設(shè)計(jì)也是必不可缺的一環(huán)，畢竟“一見(jiàn)鐘情”本身就是對(duì)于設(shè)計(jì)的肯定。
有顏，更要有內(nèi)料
提起智己，想必很多消費(fèi)者都會(huì)立刻想到駕控、操控等關(guān)鍵詞，這也是智己品牌一直堅(jiān)持的品牌和產(chǎn)品調(diào)性。在智己L6身上，智己汽車通過(guò)智能化數(shù)字管理，為車輛增加了一個(gè)“小腦”——靈蜥數(shù)字底盤(pán)，將車輛的駕控性能再度拉升一個(gè)維度。
智慧四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)這個(gè)技術(shù)，其實(shí)對(duì)于很多用戶來(lái)說(shuō)是“熟悉的陌生詞”，因?yàn)楹芏嘞M(fèi)者都知曉眾多好車為了增加操控的上限，都對(duì)后輪也定制了可轉(zhuǎn)向的能力，但是具備四輪轉(zhuǎn)向的車型一向均為豪車，比如我們熟悉的保時(shí)捷911、蘭博基尼HuracanEvo，寶馬750Li等車型，動(dòng)輒都是百萬(wàn)起的售價(jià)，普通用戶確實(shí)可望而不可及。
因?yàn)橹腔鬯妮嗈D(zhuǎn)向系統(tǒng)的加持，在真正駕駛時(shí)，比如麋鹿測(cè)試等特殊路況下，智己L6后輪可以起到輔佐的“跟隨”作用，可以有比其他車型更好的整體性和靈活性，即便是在窄路口掉頭時(shí)，轉(zhuǎn)彎半徑僅有4.99米，別的車必須2-3次才能完成的掉頭，智己L6僅需一次便可以輕松完成。
智慧四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)對(duì)于新手司機(jī)也更為輕松和友好，日常側(cè)方泊車時(shí)，尤其是前后車輛距離較近，在車輛泊入時(shí)便會(huì)非常緊張，而因?yàn)橹腔鬯妮嗈D(zhuǎn)向系統(tǒng)的加持，智己L6可以在車輛的車身不需要過(guò)于大幅度的動(dòng)作背景下，便可以完成車輛泊入，根據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，所需車位長(zhǎng)度減少11%，即便是新手司機(jī)，也可以放心無(wú)憂地駕駛車輛。
正是因?yàn)橹腔鬯妮嗈D(zhuǎn)向系統(tǒng)的加持，智己L6也是國(guó)內(nèi)首個(gè)能夠完成“蟹行的轎車”，刷新了自主品牌轎車的新里程碑。
當(dāng)然智己L6對(duì)于操控的理解和打磨，不僅僅是只有智慧四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)一項(xiàng)配置用來(lái)提升駕控體驗(yàn)，而是融合了眾多科技組成的全新一套數(shù)字底盤(pán)系統(tǒng)，官方命名為——靈蜥數(shù)字底盤(pán)。
靈蜥數(shù)字底盤(pán)涵蓋了很多技術(shù)亮點(diǎn)和配置，靈蜥數(shù)字底盤(pán)將空氣懸掛、智慧四輪轉(zhuǎn)向等多項(xiàng)系統(tǒng)的控制模塊融合上收，由算法中央集控，實(shí)現(xiàn)所有維度動(dòng)態(tài)性能的聯(lián)調(diào)聯(lián)控。擁有一個(gè)“管家級(jí)”的計(jì)算平臺(tái)，也賦予了智己L6在底盤(pán)體驗(yàn)中，更多元化的操控感。
相較于傳統(tǒng)的ESP的響應(yīng)速度，靈蜥數(shù)字底盤(pán)響應(yīng)速度要快30%，所以在靈蜥數(shù)字底盤(pán)的數(shù)字化運(yùn)算提升速度以后，搭配智慧四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的智能匹配效果，即便是新手小白，也能操控智己L6完成更多有難度的操控動(dòng)作，比如前文中提到的麋鹿測(cè)試、彎路的底盤(pán)反饋，以及日常行駛中的窄路掉頭、側(cè)方泊車等常見(jiàn)的場(chǎng)景下，都賦予了用戶更好開(kāi)、更敢開(kāi)的駕駛體驗(yàn)。
最后智己L6公開(kāi)表示，預(yù)售價(jià)格區(qū)間僅為23-33萬(wàn)元，真正上市以后價(jià)格還能繼續(xù)下探，將如此“超前”的配置讓更多普通用戶能夠觸手可及。最重要的是，智己品牌作為上汽集團(tuán)對(duì)新能源領(lǐng)域的重要部署，聚集了上汽十年科技創(chuàng)新的力量，科技創(chuàng)新一直是行業(yè)進(jìn)步的重要基石，智己L6的靈蜥數(shù)字底盤(pán)系統(tǒng)，便是科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)時(shí)代進(jìn)步的真正體現(xiàn)。
寫(xiě)在最后
智己L6的登場(chǎng)，為行業(yè)開(kāi)了一個(gè)全新的“內(nèi)卷”的好頭，內(nèi)卷不是一定要卷價(jià)格，而是要在價(jià)格同樣具有驚喜的同時(shí)，還要卷出技術(shù)新高度，這也是為何筆者在開(kāi)篇中提到，價(jià)格合理、技術(shù)牛掰，才是用戶的最佳選擇，智己L6便是如此。