11月11日，據環球網援引知情人士消息稱，由于銷量未達預期，蘋果公司決定推遲下一代iPhone Air的發布，這一調整也對供應鏈產生較大影響。

據知情人士透露，蘋果近期已通知內部工程師及外部供應商，將原定的iPhone Air 2開發項目從2026年秋季發布日程中移除，且未提供新的時間表。該機型原計劃與iPhone 18 Pro系列及iPhone Fold同期亮相。

知情人士還指出，作為iPhone Air兩家組裝廠商之一的富士康，已經拆除除一條半之外的所有生產線，并預計將在本月底前完全停止生產。另一合作伙伴立訊精密則已于10月底結束相關生產任務。

不過，蘋果并未完全放棄該系列產品。有業內人士表示，公司或將在2027年春季對iPhone Air進行重新設計，并與iPhone 18及iPhone 18e一同推出第二代產品。

iPhone Air自發售以來一度備受關注，其定位介于iPhone 17標準版和iPhone17 Pro之間。它有著iPhone史上最薄的機身，最薄處僅為5.6毫米，重165克，邊框采用80%再生鈦金屬制成的5級鈦金屬邊框，在保證輕薄的同時，也兼顧了一定的耐用性。此外，它還是全球首款僅支持eSIM的智能手機。

但由于起售價高達999美元，與標準版高端機型差價并不明顯，卻在關鍵配置上有所妥協，導致消費者選擇熱情不高，反而是配置更完善的iPhone 17標準版或Pro版更受歡迎。

國行版iPhone Air的發售時間晚于美國市場，于10月17日開啟預定，10月22日正式發售。預購開啟初期，曾出現過首批機型迅速售罄的情況，但正式開售后，市場熱度未能延續。除產品本身問題外，eSIM辦理流程繁瑣也讓不少消費者望而卻步。

對于iPhone Air需求不及預期導致供應鏈縮減出貨量和產能，天風國際證券分析師郭明錤此前表示，預計到2026年第一季度，大多數供應商的產能將減少80%以上，而一些交貨期較長的零部件預計將在2025年底前停產。

郭明錤認為，現有的iPhone 17 Pro系列和標準機型已經很好地覆蓋了大部分高端用戶的需求，幾乎沒有空間去開拓新的細分市場和定位，這也是iPhone Air銷量不佳的重要因素。

他還提到，回溯蘋果過往推出的機型，無論是mini、Plus還是如今的Air，都未能成功開拓出新的市場區隔與定位。iPhone mini因屏幕尺寸較小，不符合大多數消費者的使用習慣；iPhone Plus雖屏幕更大，但在性能和價格上缺乏足夠的差異化優勢。