作為最早被消費(fèi)者認(rèn)識的的豪華汽車品牌，梅賽德斯奔馳一直都是行業(yè)的領(lǐng)頭羊，經(jīng)典的三橫一豎格柵，霸氣十足的虎頭奔車標(biāo)，引領(lǐng)時代的科技感座艙，還有出色的動力和魔毯懸架，樹立了德系豪華汽車品牌的行業(yè)標(biāo)桿。進(jìn)入到新能源汽車時代之后，國內(nèi)自主汽車品牌的強(qiáng)勢崛起，再加上涌現(xiàn)出的造車新勢力，讓這個擁有百年造車底蘊(yùn)的汽車品牌也難以招架。在豪華MPV領(lǐng)域，梅賽德斯也帶來了奔馳VLE的最新預(yù)告圖，該車基于梅賽德斯-奔馳全新的VAN.EA純電架構(gòu)平臺打造，未來將會在福建奔馳進(jìn)行國產(chǎn)。梅賽德斯全新MPV，VAN.EA純電架構(gòu)，支持800V平臺，配雙電機(jī)四驅(qū)。

從最新發(fā)布的官方圖片來看，奔馳VLE就是此前在上海車展上發(fā)布的Vision V概念車的量產(chǎn)版車型。奔馳Vision V概念車采用了更加扁平化的蚌殼式前艙蓋，立標(biāo)版本的三叉戟星輝車標(biāo)采用可發(fā)光樣式，橫向貫穿式的LED光帶與兩側(cè)W樣式的大燈融為一體，內(nèi)部融入了放射狀的光源、三叉戟樣式的光柱，大嘴式格柵搭配著三橫一豎的格柵，還采用了可發(fā)光的光帶，辨識度很高。前包圍兩側(cè)配備了直立式的導(dǎo)流槽，扁平化的前鏟也增添了更多的運(yùn)動氣息。車尾加入了圓環(huán)形的紅色光帶，囊括了尾窗和后包圍，可發(fā)光的奔馳車標(biāo)下方帶有“Vision”發(fā)光徽標(biāo)，后包圍配備了銀色的底部擴(kuò)散器。

來到車身側(cè)面，奔馳Vision V概念車采用了傳統(tǒng)的MPV的吐司面包輪廓，更加傾斜的A柱與弧線形的A柱、弧線形的車頂和略帶溜背式的車尾線條巧妙地結(jié)合在一起，十分優(yōu)雅。銀質(zhì)的車窗飾條和加寬的銀色B柱，再配上大餅樣式的輪圈和電子后視鏡設(shè)計，帶來了豪華商務(wù)車的強(qiáng)大氣場。隱藏式的門把手設(shè)計不僅讓車身側(cè)面變得更加簡約，也降低了整車的風(fēng)阻系數(shù)，電動側(cè)滑門、迎賓光毯也提升了整車的商務(wù)屬性。別看它造型十分獨(dú)特，該車也是經(jīng)過了了風(fēng)洞實驗，擁有較低的風(fēng)阻系數(shù)。車內(nèi)最多可容納8人，從而滿足從家庭、休閑到商務(wù)等多樣化場景需求。

奔馳Vision V概念車座艙內(nèi)部的設(shè)計也十分驚艷，大面積米白色環(huán)保軟性材質(zhì)的鋪陳，還配備了風(fēng)格迥異的獨(dú)立沙發(fā)座椅，門板四周還加入了透明的亞克力飾板，可以看到柏林之聲高級音響的電路構(gòu)造，還有隨音樂律動的吊頂式氛圍燈和側(cè)面氛圍燈，前后扶手箱不僅加入了標(biāo)準(zhǔn)的2杯架，還有可制冷制熱的冰箱，舒適感配置直接拉滿。懸浮式的中控臺配備了梅賽德斯標(biāo)志性的三輻式多功能方向盤，銀色的換擋撥片以及經(jīng)典的懷擋式換擋機(jī)構(gòu)。整個中控臺就是一整面帶魚屏，由全液晶儀表、中控液晶屏和副駕駛多媒體搭配組成，最邊緣的部分還配備了炮筒式空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計，科技感十足。