近日，官方發布旗下運動型轎車-改款新型，正式開售日期預計會在2026年的年初。
自1999年第一代IS車型發布以來，該車型就一直為追求轎車駕駛樂趣的粉絲們所僅僅，尤其是FR版本的出現，更是推波助瀾的幫助雷克薩斯IS在世界上40余個國家和地區總共銷售了130萬臺，而此次改款的雷克薩斯IS 300h車型和IS 350車型則更是強化了該車型的運動化特征。
在外觀方面，全新雷克薩斯IS顯然更為強調低重心的設計和更為凌厲的車身姿態，這種家族式造型的沿用再加上F SPORT部門特有的空氣動力學套件的介入，輔以全新設計的19英寸的輕量化輪轂，都給人以更為輕快和運動的感覺。
內飾上，依稀還是可以看出一些經典的雷克薩斯設計，但考慮到它是一臺運動型轎車，顯然應該讓駕駛員更為專注于駕駛，所以雖然它也采用了目前比較流行的12.3英寸的大尺寸中控屏，但諸多操作按鈕以及檔桿的傾斜還是偏向了駕駛員一側，以便提升操作性和專注度，讓司機可以有更多的精力接受環境信息。
同時，全新雷克薩斯IS還搭載了新開發的（鍛造竹）飾板并且新增了內飾顏色，同時引入了雷克薩斯最新的安全系統和駕駛輔助技術，以便客戶在長途用車的時候也能坐的舒服、開的輕松。
駕控上，全新雷克薩斯IS主要通過改進電動助力轉向系統增進了轉向手感和車輛穩定性，通過采用齒條平行系統和可變齒比技術，使得新車的轉向更加線性也更加的靈敏，而適時加入的AVS自適應可變懸掛則有效的降低了來自路面的沖擊。通過這些改進我們不難發現，全新雷克薩斯IS的升級還是相當全面的。